Stil en emissieloos is-ie

Breman InstallatiegroepZijn verhaal is opgetekend in het decembernummer van Henk & Fred. Het gaat ongeveer zo. Zeventien jaar is hij in dienst van Breman Installatiegroep. Al die tijd reed hij in een bus met brandstofmotor. Tijden veranderen, want sinds de bouwvak komt monteur Michel Klappe bij huurders van woningcorporatie Stichting Openbaar Belang in Zwolle voorrijden in een gloednieuwe Volkswagen ID. Buzz, een volledig elektrische bus.

Vol met technische snufjes

“Dit is de eerste volledig elektrische bus die we in gebruik hebben”, zegt Michel. “In het begin was dat wel even wennen. Hij rijdt toch anders dan de Mercedes Vito waar ik hiervoor in reed. Deze zit vol met nieuwe technische snufjes en ook de besturing is anders. Voor het werk dat ik doe en het aantal kilometers dat ik maak, is deze bus perfect”, verwijst Michel naar de actieradius van de elektrische bus. “Hij is stil en emissieloos, dus goed voor het milieu. Als ik hem helemaal volgepakt heb, kan ik er 320 kilometer mee rijden.”

Zero-emissiezone op komst

Stopcontacten repareren, kijken of de intercom nog werkt of waar een defect aan de mechanische ventilatie aan te wijten is. Voor E-monteur Michel Klappe is het dagelijkse kost. Omdat hij zijn rondjes voor Breman Techniek voornamelijk in Zwolle rijdt en in de binnenstad vanaf 1 januari een zero-emissiezone van kracht wordt, ligt de keuze voor een elektrische bus voor de hand. Daar komt nog eens bij dat bij Breman alles in het teken staat van een duurzame toekomst, getuige de slogan ‘Iedereen energiepositief’. Daar hoort natuurlijk ook de transitie naar een volledig elektrisch wagenpark bij.

Hoe ver met opgeladen accu

Fred reageert op Michels elektrische tournees door Zwolle: “Michel heeft het prima voor elkaar. Dit is een mooi visitekaartje voor Breman.” Volgens Fred is het enige nadeel van deze bus de (nu nog) geringe actieradius: “Als de accu helemaal opgeladen is, kan hij 400 kilometer mee. Dan moet je hem alleen niet al te zwaar beladen. Voor Michel geen probleem, want hij rijdt voornamelijk in en om Zwolle.”

Terug naar overzicht