2e-hands elektrische auto?

Natuurlijk kijk je bij de aankoop van een 2e-hands elektrische auto naar het aantal kilometers dat op de teller staat. Maar de conditie van de accu is minstens zo belangrijk. Daarbij kan het zijn dat een auto die veel heeft stilgestaan een veel minder goede accu heeft dan een auto die regelmatig aan de oplader is geweest.

Experts raden aan om, voor de aankoop, altijd eerst een uitgebreid accurapport te laten maken. Dan weet je in elk geval wat de capaciteit en de actieradius van de auto zijn. Oftewel: hoeveel kilometers kan je met een volle accu rijden? Vuistregel daarbij is dat je ongeveer 200 watt uur nodig hebt per kilometer.

Bij sommige elektrische auto’s kun je op het dashboard zien hoe de staat van de accu is, zoals bij de Nissan Leaf. 12 blokjes betekenen dat de accu nog 100% procent is. Zijn het er nog 8 dan zit je op een capaciteit van tweederde van de oorspronkelijke. Is die informatie er niet, dan kun je dus beter een accurapport opvragen.

Het probleem bij een accurapport is echter wel dat een autodealer de uitkomsten daarvan meestal niet vrijgeeft. Je moet zo’n dealer dan op zijn blauwe ogen geloven. Wil je helemaal op zeker spelen? Maak dan gewoon een heel uitgebreide proefrit en rijd de accu helemaal leeg. Dan weet je direct hoever je ermee kunt rijden. En nog een tip: laad hem daarna een stukje op bij een snellader, om te zien hoe snel dat gaat. Succes!

Bron: de Volkskrant